QUA CÁC TAI NẠN GIAO THÔNG DỒN DẬP, BỎ PHIẾU TÍN NHIỆM ANH ĐINH LA THĂNG

QUA CÁC TAI NẠN GIAO THÔNG DỒN DẬP, BỎ PHIẾU TÍN NHIỆM ANH ĐINH LA THĂNG 

Tôi lái xe từ Sài Gòn ra Đà Nẵng rồi sau đó từ Đà Nẵng về lại Sài gòn, thấy ra một số vấn đề về giao thông như sau:
- Quốc lộ 1A nằm trong trục đường Xuyên Á AH 1 mà quá tệ. Sau gần 40 năm hòa bình và phát triển mà nhà nước nầy không làm được một con đường  huyết mạch nối Bắc Nam nên hình thì đừng có kể công trạng gì với dân, xấu hổ lắm. Con đường ấy mỗi bên chỉ có một làn nên đi lại quá khó khăn, mỗi lần muốn vượt xe tải chạy chậm thì phải lách trái vượt qua làn ngược chiều vô cùng nguy hiểm. Tai nạn thường xuyên xảy ra trên con đường nầy là do hai xe đối đầu nhau.

- Hầu như đi qua tỉnh, thành nào cũng có trạm thu phí nhưng chăm lo cho giao thông thì không đáng kể. Các cột cây số dọc trên vệ đường ghi khoảng cách rất lung tung và tùy tiện. Đến nay vẫn còn nhiều giao lộ không có biển chỉ đường gây lúng túng cho người lái xe. Những giao lộ có biển chỉ đường thì ghi duy nhất có một điểm đến cho mỗi hướng và lại không ghi khoảng cách từ giao lộ đến điềm đến. Ví dụ trước giao lộ đường tránh vào Sông Cầu chỉ ghi một hướng đi Sông Cầu và một hướng đi Hà Nội, người không rành đường sẽ nghĩ rằng nếu đi vào Sông Cầu thì có thể không đi Hà Nội được. Cần thiết mỗi hướng phải ghi ít nhất hai địa điểm, chẳng hạn một hướng ghi: Sông Cầu, Quy Nhơn và một hướng ghi: Quy Nhơn , Hà Nội. Tương tự như vậy, trước giao lộ đường tránh vào Vĩnh Điện, một hướng nên ghi: Vĩnh Điện, Đà Nẵng và hướng còn lại nên ghi: Đà Nẵng, Hà Nội.
- Tất cả các đường tránh đều rất tệ hại, xuống cấp quá nhanh chỉ một vài năm sau thi công. Đường tránh qua  thành phố Huế hỏng ngay sau khi bàn giao và cách đây 1 năm tôi đi qua thấy như một bãi chiến trường đầy hang hố, không còn dấu vết nào là đường đã tráng nhựa. Những con đường tránh khác từ Đà Nẵng vào đến Sài Gòn mà tôi vừa đi qua mới đây đều xuống cấp thê thảm, mặt đường lồi lõm, gồ ghề. Chứng tỏ các đơn vị mới thi công về sau nầy đã ăn quá bợm. (những đoạn đường cũ, thi công từ thời Pháp hoặc thời VNCH, nền đường rất vững, không gây ra sụt lún). Tai nạn mới đây của xe Mai Linh tại Điện Bàn, theo nhà báo Hồ Trung Tú là do đi qua đoạn đường tránh Vĩnh Điện đã xuống cấp nghiêm trọng.
-----------------------------------------------------------
Bài liên quan:
-DẠY NGÀI ĐINH LA THĂNG LÀM GIAO THÔNG
-QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ GIAO THÔNG BẰNG ĐẦU ĐẤT SÉT
-----------------------------------------------------------

nguồn:http://huynhngocchenh.blogspot.no/2013/06/qua-cac-tai-nan-giao-thong-don-dap-bo.html

======================================================================

Chú ý: Nhấn vào “nhận xét” ở cuối bài để xả stress

          Sẽ xóa những comment nói tục

          Thinhoi001